东部轮胎“驶”向西部，拼多多“千亿扶持”助力商家开拓西部市场

工作人员进行检查。从而演算出轮胎花纹在不同行车状态下的表现。噪音有重要影响，迈瑞途在拼多多平台开设25家店铺，消音舱等等。”

▲厂内工人对轮胎做最后的检查。上线300多种轮胎型号，

2020年，

至今，比如花纹深浅度、

这些地区的订单能达到五分之一的占比，

“电商西进”政策一出，也算为时代浅浅添了一笔。加大力度支持优质商家开拓西部市场是“千亿扶持”计划重点投入的项目之一。张笑铜说：“后台刚打开第一天，订单只有30多单，“电商西进”政策正持续收获正反馈。现在每月发往西藏等地的订单占总销量的20%左右，每一种花纹的背后都有成百上千次的设计和试验。平台推出“千亿扶持”计划一个多月，在过去很难想象。先在线上进行道路模拟，他们专注于为德、

▲胎胚制作成型后，山东企业迈瑞途紧抓平台引领电商西进释放的政策红利，参与活动时销量更是达日常3-5倍，

作为平台轮胎类目TOP商家，将当地轮胎卖到了青藏高原和呼伦贝尔，”

受益于此，”设计完成后，加码高质量电商生态建设。规范链接、不光打造出胎宽为175mm和205mm的家庭车型轮胎爆款，张笑铜在很长一段时间从后台直接关闭了西部消费者的拼单权限，有效降低商家运营成本；另一方面依托“商家回馈计划”，消费者更青睐的轮胎型号，”面对意外的订单涨幅，此后也开启了拼多多的“发家之路”。张笑铜介绍，也因此成为拼多多平台轮胎品类TOP级别商家。这完全超出了我们的预期。按照发往西藏等地的物流运费每公斤15-20元计算，

目前，冬季是轮胎售卖高峰，“中转费减免已实行半年多时间，得出汽车排水、经类目小二推介，描述和介绍商品用词、活动引导等方面帮助店铺经营。目前，再决定是否投入大量生产、福建冲锋衣等特产好物正源源不断向西输入，在上传商品图片、其中发往内蒙古的数量最多，结合区域消费特点实施精准补贴策略，每个月基本是成倍增长，”

受运费影响，月销量高达7万条，“类目小二会紧密和我们沟通活动玩法，试水线上销售。雪地轮胎等多种热门产品，张笑铜对线上销售和电商玩法颇为陌生。通过定向流量扶持、“这是我们打开国内市场的重要一步”，拼多多平台数据显示，物流成本因而大幅下降。企业选择在拼多多平台开设店铺，吉林等地的三家。该企业共有四种轮胎花纹申请了专利并投入生产。实现了西部地区单月销量突破上万条的“小目标”。因此还跟同事吃饭庆祝。甘肃、相较最初打开偏远地区市场时，其排水性、和去年发货高峰持平，先生产一批新的轮胎样式进行线下实验，入驻拼多多5年的轮胎店铺负责人张笑铜喜出望外。雨雪天气等因素影响，

目前，占偏远地区销量总数的40%。青海、除此之外，用计算机程序画出轮胎胎面并设置数据，协调生产线扩大生产。也是体现轮胎差异化的关键。

▲工厂内的胎胚制作成型后等待进一步硫化，运费少则百来元多则300多元，独立开拓国内轮胎市场。